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Dreiachs-Gooseneck-Container-Sattelanhänger-Fahrgestell
40' -ausziehbar-
| Tech. Daten-Abmessungen :* |
zur Aufnahme von: |
- Sattellast : ca. 11.080 kg - je nach LKW
- Achslast : 23.920 kg
- Gesamtgewicht : 35.000 kg
- Eigengewicht : ca. 5.500 kg ohne Ersatzrad und Sonderausrüstung
- Nutzlast : ca. 29.500 kg
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- 1 x 40' Großraum-Container - "High Cube"
- 1 x 40' ISO-Container (mit Gooseneck -Tunnel)
- 2 x 20' ISO-Container
- 1 x 20' ISO-Container - heckbündig: max.
- 23.000 kg unter Einhaltung der zul. Achslast
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| Ausstattung: |
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Ladehöhe über der Hinterachse
ca. 1.160 mm, unbelastet
Ausschiebevorrichtung pneumatisch
betätigt
Stahl-Leichtbau-Konstruktion mit
optimierten Längsträgern und Spezial-
Container-Auslegern, sowie
Kröpfung für Gooseneck-Container,
am Fahrzeugende in ein ausziehbares
Kastenprofil übergehend
Verstärkte Ausführung f. 20`-mittig auf Wunsch (gg. Aufpreis)
Sattelplatte aus Stahl mit auswechsel-
barem 2" Königszapfen
Kunststoffkotflügel, einteilig
Unterfahrschutz und seitl. Anfahrschutz
nach EG-Richtlinien
hinten pneumatisch, teleskopierbare, rollen-
geführte, leichtgängige Ausschiebe-vorrichtung |
Stützwinden mit Platten,
Einseitenbedienung,
Tragfähigkeit 24.000 kg
3 starre SAF-Anhängerachsen, je 9.000 kg,
mit 10-Loch-Radanschluß,
autom. Gestängesteller
Dreiachs-Aggregat, 3 x 9.000 kg,
mit dynamischem Achsausgleich und
Luftfederung
Heben und Senken
1. Achse lift auf Wunsch (gg. Aufpreis)
6 Stück 385/65 R 22.5
6 Stück Stahl-Scheibenräder,
22.5 x 11.75, 10 Loch
Zweileitungs-Druckluftbremse
mit automatischer Bremskraftregelung,
entsprechend EG-Richtlinie,
ohne Verbindungsschläuche zum LKW.
ABS-System, ohne Verbindungs-
kabel und -stecker zum LKW. |
mechanische Spindelhandbremse auf
zwei Achsen wirkend
24-Volt-Anlage nach StVZO,
mit 5-Kammer-Rückleuchten, d.h. mit
integrierten Nebelschluß- und
Rückfahrleuchten, jeweils beide
angeschlossen.
2 vertauschsichere 7-polige Steckdosen
(24 N und 24 S), Seitenmarkierungsleuchten,
Nummernschildbeleuchtung
für einzeiliges Kennzeichen, sowie
flexible Positionsleuchten.
Ohne Verbindungskabel zum LKW.
einfarbige Lackierung,
RAL-Farbton nach Wunsch, Stahlscheiben-
räder silber, Naben und Radmuttern schwarz
TÜV-Abnahme und Fahrzeugbrief |
| * Gewichtsangaben gemäß DIN 70020 und
entsprechend der Standard-Ausführung. Maße sind aufgrund von Fertigungstoleranzen
theoretisch ermittelte Werte. |
oben
Dreiachs-Gooseneck-Container-Sattelanhänger-Fahrgestell
40'
| Tech. Daten-Abmessungen :* |
zur Aufnahme von: |
- Sattellast : ca. 11.000 kg - je nach LKW
- Achslast : 24.000 kg
- Gesamtgewicht : 35.000 kg
- Eigengewicht : ca. 5.300 kg ohne Ersatzrad und Sonderausrüstung
- Nutzlast : ca. 29.700 kg
|
- 1 x 40' Großraum-Container - "High Cube"
- 1 x 40' ISO-Container (mit Gooseneck-Tunnel)
- 2 x 20' ISO-Container
- 1 x 20' ISO-Container - mittig ( max. 27.000 kg )
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| Ausstattung: |
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Ladehöhe über der Hinterachse
ca. 1.160 mm, unbelastet
Stahl-Leichtbau-Konstruktion mit
optimierten Längsträgern und Spezial-
Container-Auslegern, sowie
Kröpfung für Gooseneck-Container,
Sattelplatte aus Stahl mit auswechsel-
barem 2" Königszapfen
Kunststoffkotflügel, einteilig
Unterfahrschutz und seitl. Anfahrschutz
nach EG-Richtlinien
Stützwinden mit Platten,
Einseitenbedienung,
Tragfähigkeit 24.000 kg
3 starre SAF-Anhängerachsen, je 9.000 kg,
mit 10-Loch-Radanschluß, |
autom. Gestängesteller
Dreiachs-Aggregat, 3 x 9.000 kg,
mit dynamischem Achsausgleich und
Luftfederung
Heben und Senken
1. Achse lift auf Wunsch (gg. Aufpreis)
6 Stück 385/65 R 22.5
6 Stück Stahl-Scheibenräder,
22.5 x 11.75, 10 Loch
Stahlscheibenräder silber, Naben und Radmuttern schwarz
Zweileitungs-Druckluftbremse
mit automatischer Bremskraftregelung,
entsprechend EG-Richtlinie,
Ohne Verbindungsschläuche zum LKW.
ABS-System, ohne Verbindungs-
kabel und -stecker zum LKW. |
mechanische Spindelhandbremse auf
zwei Achsen wirkend
24-Volt-Anlage nach StVZO,
mit 5-Kammer-Rückleuchten, d.h. mit
integrierten Nebelschluß- und
Rückfahrleuchten, jeweils beide
angeschlossen.
2 vertauschsichere 7-polige Steckdosen
(24 N und 24 S), Seitenmarkierungsleuchten,
Nummernschildbeleuchtung
für einzeiliges Kennzeichen, sowie
flexible Positionsleuchten.
Ohne Verbindungskabel zum LKW.
einfarbige Lackierung,
RAL-Farbton nach Wunsch,
TÜV-Abnahme und Fahrzeugbrief |
| * Gewichtsangaben gemäß DIN 70020 und
entsprechend der Standard-Ausführung. Maße sind aufgrund von Fertigungstoleranzen
theoretisch ermittelte Werte. |
oben
Dreiachs-
Container-Sattelanhänger-Fahrgestell 40'
| Tech. Daten-Abmessungen :* |
zur Aufnahme von: |
- Sattellast : ca. 11.000 kg - je nach LKW
- Achslast : 24.000 kg
- Gesamtgewicht : 35.000 kg
- Eigengewicht : ca. 5.000 kg ohne Ersatzrad und Sonderausrüstung
- Nutzlast : ca. 30.000 kg
|
- 1 x 40' ISO-Container
- 2 x 20' ISO-Container
- 1 x 20' Schwerlast-Container - mittig (27.000 kg) mit
10` Plattform
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| Ausstattung: |
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Stahl-Leichtbau-Konstruktion mit
optimierten Längsträgern und Spezial-
Container-Auslegern
Sattelplatte aus Stahl mit auswechsel-
barem 2" Königszapfen
Kunststoffkotflügel, einteilig
Unterfahrschutz und seitl. Anfahrschutz
nach EG-Richtlinien
Stützwinden mit Platten,
Einseitenbedienung,
Tragfähigkeit 24.000 kg
3 starre SAF-Anhängerachsen, je 9.000 kg,
mit 10-Loch-Radanschluß,
autom. Gestängesteller |
Dreiachs-Aggregat, 3 x 9.000 kg,
mit dynamischem Achsausgleich und
Luftfederung
Heben und Senken
1. Achse lift auf Wunsch (gg. Aufpreis)
6 Stück 385/65 R 22.5
6 Stück Stahl-Scheibenräder,
22.5 x 11.75, 10 Loch
Stahlscheibenräder silber, Naben und Radmuttern schwarz
Zweileitungs-Druckluftbremse
mit automatischer Bremskraftregelung,
entsprechend EG-Richtlinie,
Ohne Verbindungsschläuche zum LKW.
ABS-System |
mechanische Spindelhandbremse auf
zwei Achsen wirkend
24-Volt-Anlage nach StVZO,
mit 5-Kammer-Rückleuchten, d.h. mit
integrierten Nebelschluß- und
Rückfahrleuchten, jeweils beide
angeschlossen.
2 vertauschsichere 7-polige Steckdosen
(24 N und 24 S), Seitenmarkierungsleuchten,
Nummernschildbeleuchtung
für einzeiliges Kennzeichen, sowie
flexible Positionsleuchten.
Ohne Verbindungskabel zum LKW.
einfarbige Lackierung,
RAL-Farbton nach Wunsch,
TÜV-Abnahme und Fahrzeugbrief |
| * Gewichtsangaben gemäß DIN 70020 und
entsprechend der Standard-Ausführung. Maße sind aufgrund von Fertigungstoleranzen
theoretisch ermittelte Werte. |
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