Länge: ca. 12.000 mm
Breite: ca. 2.480 mm
Ladehöhe über der Hinterachse
ca. 1.140 mm, nur in Verbindung mit einer
Sattelkupplungshöhe von 1.100 mm
wird Ladehöhe v. 1.100 mm erreicht.
Stahl-Leichtbau-Konstruktion mit
optimierten Längsträgern und Spezial-
Container-Auslegern, sowie
Kröpfung für Gooseneck-Container,
verstärkte Ausführung für 20' mittig auf Wunsch (gg. Aufpreis)
Sattelplatte aus Stahl mit auswechsel-
barem 2" Königszapfen
Unterfahrschutz und seitl. Anfahrschutz
nach EG-Richtlinien
hinten pneumatisch, teleskopierbare, rollen-
geführte, leichtgängige Ausschiebe-vorrichtung |
Stützwinden mit Ausgleichsfüßen,
Einseitenbedienung,
3 starre SAF-Anhängerachsen, je 9.000 kg,
mit 10-Loch-Radanschluß,
autom. Gestängesteller
Dreiachs-Luftfederaggregat, 3 x 9.000 kg,
Hebe- u. Absenkeinrichtung
3. Achse lift auf Wunsch (gg. Aufpreis)
6 Stück 385/65 R 22.5 Reifen
6 Stück Stahl-Scheibenräder,
22.5 x 11.75, 10 Loch
24-Volt-Anlage nach StVZO, mit 5-Kammer-Rückleuchten, d.h. mit
integrierten Nebenlschluß- und
Rückfahrleuchten, jeweils beide angeschlossen.
2 vertauschsichere 7-polige Steckdosen
(24N und 24S), |
Seitenmarkierungsleuchten.
Nummernschildbeleuchtung für einzeiliges
Kennzeichen, sowie flexible Positionsleuchten.
Ohne Verbindungskabel zum LKW.
Zweileitungs-Druckluftbremse
mit automatischer Bremskraftregelung,
entsprechend RREG-Richtlinie,
ohne Verbindungsschläuche zum LKW.
ABS-System, ohne Verbindungs-
kabel und -stecker zum LKW.
mechanische Spindelhandbremse auf
zwei Achsen wirkend
2 Unterlegkeile mit Halterung.
einfarbige Lackierung,
RAL-Farbton nach Wunsch, Stahlscheiben-
räder silber, Naben und Radmuttern schwarz
TÜV-Abnahme und Fahrzeugbrief |