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Dreiachs-Sattelanhänger mit Schiebeplanenaufbau - mit Coilmulde auf Wunsch

Dreiachs-Sattelanhänger mit Schiebeplanenaufbau Dreiachs-Sattelanhänger mit Schiebeplanenaufbau Dreiachs-Sattelanhänger mit Schiebeplanenaufbau Dreiachs-Sattelanhänger mit Schiebeplanenaufbau

 

  • Aufbaulänge ca. LL: 13.620 mm
  • Aufbaubreite ca. LL: 2.550 mm
  • Aufbaubreite zwischen den Rungen ca. LL: 2.480 mm
Ausstattung:    
Rahmenkonstruktion aus geschweißten Längsträgern und durchgesteckten Querträger, Scheuerplatte 8 mm, Hals 160 mm inkl. Boden,

2"-Königsbolzen,

Unterfahrschutz nach EG.

3 x SAF-Achsen, wartungsarm, je 9.000 Kg, Spur 2.040 mm, Federmitte 1.310 mm, Bremsen asestfrei 420 x 180 mm, Mittenzentrierung.

SAF-Dreiachs-Luftfederaggregat, mit Hub- und Senkvorrichtung für Rampenausgleich.

6-fache Bereifung 385/65 R 22,5 auf Scheibenräder 22,5 x 11,75

Stützbeine, 2 x 12 t, Einseitenbedienung, mit A-Fuß.

Lastabhängige Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage nach Richtlinie EG 71/320, automatische Gestängesteller, automatisch lastabhängiger Bremskraftregler, ABS, Federspeicherbremszylinder

24-Volt-Anlage nach StVZO, mit 5-Kammer-Rückleuchten, d.h. mit
integrierten Nebenlschluß- und
Rückfahrleuchten, jeweils beide angeschlossen.
2 vertauschsichere 7-polige Steckdosen (24N und 24S),
Seitenmarkierungsleuchten.
Nummernschildbeleuchtung für einzeiliges Kennzeichen, sowie flexible Positionsleuchten.
Ohne Verbindungskabel zum LKW.

27 mm Schichtholzboden, oben siebdruckbeschichtet, unten glatt.

2 x Unterlegkeile mit Halterungen, Ersatzradhalter in Korbausführung für zwei
Ersatzräder; seitliche Schutzvorrichtung (SSV), 24 (2 x 12) Zurrösen im Außen-
rahmen eingelassen nach DIN, 4 x ¼ Kunststoffkotflügel und 2 Spritzklappen.

Stirnwand mit abgerundeten Eckrungen für 34`er Palettentransport
Doppelflügeltüren in ganzer Höhe mit innenliegenden Drehstangenverschlüssen
und integrierten Scharnieren für 34 Palettentransport.

EDSCHA-Scherenverdeck

Pro Seite zwei Schieberungen versetzt angebracht.

Dachplane 600 gr/m mit extra Verstärkungen für das Schiebedach, Plane in RAL
Seitliche Schiebeplane aus hochbeanspruchbarem verstärkten Polyestermaterial
2 x 2 panama-gewebt mit PVC-Überzug (850 g/m). Spanngurt mit Plane ver-
schweißt, Plane im unteren Bereich zusätzlich verstärkt. Spanngurte mit einer
Zugfestigkeit von 1.100 DaN. Rollen inkl. Kugellager werden im oberen Alumini-
umholm geführt.

einfarbige Lackierung, RAL-Farbton nach Wunsch
*Gewichtsangaben gemäß DIN 70020 und entsprechend der Standard-Ausführung. Maße sind aufgrund von Fertigungstoleranzen
theoretisch ermittelte Werte.

oben

 

 

Dreiachs-Sattelpritsche

  • Länge: ca. 13.620 mm
  • seitl. Durchladehöhe: ca. 2.600 mm
Ausstattung:    
Halshöhe ca. 125 mm

geschweißte Langträger

durchgesteckte Querträger

eine Königsbolzen-
position, 2"

27 mm Schichtholzboden,
oben siebdruckbeschichtet,
unten glatt

12 Paar Zurrösen

3 x SAF-Achsaggregate,
je 9.000 kg, wartungsarm,
Spur 2.040 mm
Federmitte 1.300 mm
Bremsen 420 x 180,
asbestfrei

Luftfederung mit Heben u. Senken

Zweileitungs-Druckluftbremsanlage
nach EG-Richtlinien,
ABS-Anlage

Spindelhandbremse auf 2 Achsen wirkend

Stützwinden mit Ausgleichsfüßen
Einseitenbedienung

Unterfahrschutz u. seitl. Anfahrschutz nach EG-Richtlinie

24-Volt-Anlage nach StVZO, mit 5-Kammer-Rückleuchten, d.h. mit
integrierten Nebelschluß- und Rückfahrleuchten, jeweils beide angeschlossen.
2 vertauschsichere 7-polige Steckdosen (24 N und
24 S), Seitenmarkierungs-leuchten,
Nummernschildbeleuchtung
für einzeiliges Kennzeichen, sowie flexible Positions-leuchten.
Ohne Verbindungskabel zum LKW.

6 Stück 385/65 R 22.5 Reifen
6 Stück Stahl-Scheibenräder,
22.5 x 11.75, 10 Loch

Kunstoffkotflügel

Hamburger Verdeck

4 Paar Bordwände 600 mm hoch, eloxiert

Rückwandklappe 600 mm hoch, eloxiert

4 Reihen Holzplatten

2 x Unterlegkeile mit Halterung

einfarbige Lackierung,
RAL-Farbton nach Wunsch

TÜV-Abnahme u. Fahrzeugbrief
*Gewichtsangaben gemäß DIN 70020 und entsprechend der Standard-Ausführung. Maße sind aufgrund von Fertigungstoleranzen
theoretisch ermittelte Werte.




 

 
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